二級建造師公路工程高頻考點 隧道施工監(jiān)控量測

為了幫助各位考生順利通過二級建造師考試，小編整理了二級建造師《公路工程》高頻考點：隧道施工監(jiān)控量測，希望能夠助廣大考生一臂之力!

隧道施工監(jiān)控量測

監(jiān)控量測的目的:掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋，指導(dǎo)施工作業(yè);通過對圍巖和支護的變位、應(yīng)力量測修改支護系統(tǒng)設(shè)計:分析各項量測信息，確認或修正設(shè)計參數(shù)。同時，為理論解析數(shù)值分析提供計算依據(jù)與對比指標(biāo);為地下工程設(shè)計與施工積累經(jīng)驗資料。

采用復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測項目列入施工組織設(shè)計。

量測內(nèi)容與方法隧道開挖后應(yīng)及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測;安設(shè)錨桿后，應(yīng)進行錨桿拔力試驗。位于Ⅳ~Ⅵ級圍巖中且覆蓋厚度小于40m的隧道，應(yīng)進行地表沉降量測。測量部位和測點布置，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、量測項目和施工方法等確定。測點應(yīng)距開挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測度初次讀數(shù)。測點的測試頻率應(yīng)根據(jù)圍巖和支護的位移速度及離開挖面的距離確定。

量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用:二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行:各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定;已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%-90%;周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。

量測管理:隨到現(xiàn)場監(jiān)控量測應(yīng)成立專門量測小組，由施工單位或委托其他單位承擔(dān)量測任務(wù)。

竣工文件中應(yīng)包括的量測資料:現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃;實際測點布置圖;圍巖和支護的位移-時間曲線圖、空分間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄現(xiàn)場臨時量測說明。

考點習(xí)題測試：

1.隧道周邊位移的測量儀器一般采用()。

A.收斂計

B.測縫計

C.聲波儀

D.水平儀

參考答案：A

2.隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測資料有()。

A.現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃

B.實際測點布置圖

C.圍巖和支護的位移一曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表

D.經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄

E.設(shè)計測點布置圖

參考答案：A、B、C、D

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