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          2019年一級(jí)建造師水利水電工程案例分析模擬題

          發(fā)布時(shí)間:2019-12-19 15:14:01來(lái)源:尚觀培訓(xùn)網(wǎng)綜合

          一級(jí)建造師實(shí)務(wù)科目的考試中,案例分析題一直是考生們認(rèn)為的比較困難的部分,為了讓大家多多練習(xí),從中總結(jié)答題技巧,小編整理了2020年一級(jí)建造師《水利水電》案例專項(xiàng)練習(xí),希望大家認(rèn)真做題。

          背景:

          某溢洪道除險(xiǎn)加固工程,控制段共5孔,每孔凈寬9.0m,底板頂面高程為21.0m,閘墩頂高程32.0m,墩頂以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為:底板頂面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機(jī)房、公路橋。

          為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%即拆除腳手架及承重模板。一輛特重起重機(jī)在橋上進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),橋面發(fā)生坍塌,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失360萬(wàn)元。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即向本單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行了電話報(bào)告。

          問(wèn)題:

          1.根據(jù)《水工混凝土工程施工規(guī)范》(SL677-2014),說(shuō)明橋面板拆模時(shí)機(jī)是否正確,為什么?

          2.根據(jù)《水利安全生產(chǎn)信息報(bào)告和處置規(guī)則》(水安監(jiān)[2016]220號(hào)),事件中施工單位負(fù)責(zé)人在接到事故電話報(bào)告后,應(yīng)在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)向哪個(gè)單位(部門)進(jìn)行電話報(bào)告?

          3.電話快報(bào)內(nèi)容包括什么?

          『參考答案』

          1.不正確,根據(jù)《水工混凝土工程施工規(guī)范》( SL677-2014 )該橋橋面板跨度大于8m,現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%才可拆模。

          2.事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人電話報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后;在1小時(shí)內(nèi)向主管單位和事故發(fā)生地縣級(jí)以上水行政主管部門電話報(bào)告。其中:水利工程建設(shè)項(xiàng)目事故發(fā)生單位應(yīng)立即向項(xiàng)目法人(項(xiàng)目部)負(fù)責(zé)人報(bào)告,項(xiàng)目法人(項(xiàng)目部)負(fù)責(zé)人應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向主管單位和事故發(fā)生地縣級(jí)以上水行政主管部門報(bào)告。

          3.電話快報(bào)包括:事故發(fā)生單位的名稱、地址、性質(zhì);事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù))。

          背景:

          某二級(jí)泵站交通洞口明挖打鉆作業(yè)中,當(dāng)班所用48kg炸藥及其他爆破器材由自卸汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),并由炮工魏某某、楊某某負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)放炮作業(yè)。張某某安排警戒任務(wù)后,就奔向自己負(fù)責(zé)的棄渣場(chǎng)方向,并告訴負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)的李某某避炮。炮響后解除警戒,跟班的隊(duì)長(zhǎng)劉某某等未見(jiàn)張某某返回作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),后經(jīng)尋找,發(fā)現(xiàn)張某某倒在停車場(chǎng)的裝載機(jī)汽車之間,送往醫(yī)院搶救,經(jīng)醫(yī)院確認(rèn)張某某已經(jīng)死亡。

          據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,張某某是站在距爆破面180m處的裝載機(jī)與自卸汽車之間,兩車的側(cè)門面對(duì)爆破方向,一塊約1kg重的碎石砸在自卸汽車車斗外壁上,反彈打在張某某頭上,造成嚴(yán)重頭部傷害而死亡。

          問(wèn)題:

          1.分析發(fā)生事故的原因。

          2.在運(yùn)輸爆破器材時(shí)有無(wú)違規(guī)之處?具體有哪些運(yùn)輸要求?

          3.爆破作業(yè)安全警戒主要有哪些要求?

          參考答案:

          1.根據(jù)施工安全有關(guān)方面的規(guī)定,露天爆破安全警戒距離半徑應(yīng)達(dá)到300m,而張某某卻停留在距爆破點(diǎn)僅180m的危險(xiǎn)范圍內(nèi),且沒(méi)有把自己隱蔽起來(lái)(據(jù)分析是站在兩車之間)。

          2.運(yùn)輸爆破器材時(shí)采用自卸汽車違反了禁用普通工具運(yùn)輸?shù)囊蟆_\(yùn)輸爆破器材的具體要求有:押運(yùn)員和警衛(wèi);按指定線路;不得在人多處或岔口停留;有帆布覆蓋并設(shè)警示;他人不得乘坐;禁用普通工具運(yùn)輸;車底墊軟墊。

          3.爆破作業(yè)安全警戒的要求主要有:爆破作業(yè)須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào),劃定安全警戒區(qū),明確安全警戒人員,爆破后經(jīng)炮工進(jìn)行檢查,對(duì)暗挖石方爆破,須經(jīng)過(guò)通風(fēng),恢復(fù)照明、安全處理后方可進(jìn)行其他工作。

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